コモスタッー！![]()
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この時期なんで、
調子良いのは当たり前。
水温もさほど気にせず走れるでしょう。
でしょう。だろう。多分。メイビー。
口だけじゃなく、
リスクを取って行動で、
実際に走って証明せにゃなりません。
僕自身が、納得せにゃなりません。
納得せにゃ、誰にも説得出来ません。
だから、アメリカまで行くし、
大阪市内までワザとカチ込んで行く。
渋滞？人？狭い？高速道路？
全部試す。
今回は逆ルート。
イキナリ阪神高速環状線。
1949年型。
もちろん積み替え、ハイテク、一切無しの、
オールオリジナルを走らせてます。
普通車でも気を使いますが、
49年型ですよ。
笑います。笑
うん。
今日も大阪城は、ドシッと構えとる。
車体をゆらゆらと揺さぶりながら、
もうもうと加速してゆき、
合流。
中々、気を使います。
右へ左へ、
追い抜き追い抜かれ、
前方のブレーキランプはキツく光るは、
ターンシグナルの光は飛び込んでくるは、
とてもせわしないが、
ひょっこり、ちゃっかり、体を入れて、
ラインをキープ。
大阪、梅田。
キタの繁華街。
阪急前、丁度、メンズ館前当たりが、
人だらけ。
わざと流します。笑
やはり、気候が良いせいか、
そこまで水温上昇は見られませんでしたが、
華氏200°越える辺り。
これは、
真夏の大阪ならばオーバーヒートしますね。
ま、
電動ファンが付いてなくて、
この感じなんでとても優秀。
今後ファンは必要ですな。
キタからミナミへ。
御堂筋を南下して来て、
難波のど真ん中、
見晴らしの良いスイスホテルの駐車場まで来て、
クールダウン。
ちなみに、
スイスホテルのカフェラウンジで、
アイスコーヒーを頼むと1280円です。。。
そこに駐車場代が掛かります。
それもまた、趣き深いです！笑
高そなクルマがズラリと並ぶ中、
49年も堂々のパーク。
ドアマンもびっくり。笑
夕方まで市内を流して、
調子を見ましたが、
とても素直でパワフルなクルマ。
電動ファンとブレーキの左右アジャスト、
簡単なキャブレター回りの、
アジャストのみでOK。
とても優秀なクルマです！
安定感がとてもあり、
どこへでも連れてってくれそう。
エンジンはフラットヘッドV8、
コラムマニュアル3速、オーバードライブ付き。
これ、非常に値打ち有ります。太鼓判です！
FOR SALEです♪♪
たのしぃ～てしゃ～ない！
申し訳ねぇけんちょもー！
ムチョムチョー！
Best Regards
CHICAGOBOY