コモスタッース！
ミクニに問い合わせ。
キャブレターのジェットの事でと伝え、
担当部署やスタッフやらを聞き出し、
電話を掛けるも、たらいまわし。笑
最後の最後は、携帯番号を教えられ、
掛けるも、
リモートワークの為、
電話に出れません。。。っと、自動音声。。。笑
ま、色々と、
ツッコミドコロ満載で、
何も、情報を得る事は出来ませんでしたが、
JBSさんてトコ、東京荒川区の会社が、
とても、親切に、丁寧に、迅速に、且つ、
マニアックに対応して下さりました。
ミクニのディーラーで、スペシャリスト。
やはり、僕の思っていた通り、
ジェットニードルのリッチ方向への変更かもと。
ただ、やはり、レアなニードルなんで、
一段リッチになるニードルは在庫が無く、
二段リッチなら有ると。
その対応として、
ニードル受けの品番を見てくれと。
ほほー。
オスのニードルとメスのニードルホルダー。
ホルダーでもリッチ/リーンを調整出来るので、
二段リッチの分を、ホルダーで相殺出来ないか？
と。
マニアックぅ。笑
ちなみに、一段リッチをメーカー注文すると、
2ヶ月待ちぐらい。うーむ。
なんの基準も無いので、
既に、これだけのジェットを買い集めてます。
それでもだ。
間に合わない部分が有るから大変。
ホルダーとニードル。
残念ながら、
ホルダーの品番を調べて貰ったら、
これまた欠品。。
二段リッチニードルで、
どないなるか楽しみ。
ちなみに、クッシュマンのオリジナルキャブは、
もっとオモチャみたいなヤツが付いていて、
恐らく、その再生産品も買えるので、
最悪ダメなら、そっちをアメリカにオーダーで。
ただ、解せんのが、
約25年前に日本に入って、
走り回っていた時から、
このミクニキャブなのよねぇ。。
どんな走りやったのかは、
僕は知りませんが。
基本に立ち返る。また変化させてみる。
またまた、基本に立ち返る。
ガンコに、それはやったから、やらない！
みたいな考えは禁物。
ズッコケな自分なんて信用できませんから。笑
楽しませてくれるやん！んニャロめー！笑
たのしぃ〜てしゃ〜ない！
申し訳ねぇけんちょもー！
ムチョムチョー！
Best Regards
CHICAGOBOY