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1930 FORD MODEL A

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ケパソ~!サボテン






業務用クーラーびんびんの中、


フラットヘッドエンジンを整備したい♪


寒い!寒い!


おいクーラー!今、何度やねん!


え?設定27℃?


まじかーい。効きすぎやぞ~!


う~ん、そんな将来の夢の工場を妄想しながら、


ポタポタと大粒の汗かき、


ウォーターポンプを組み上げて


楽しんでおります今日この頃。。。笑




ChicagoBoy'sBlog-IMG_9297.jpg


ウォーターポンプOHキット、


まだ、届かネーんで、


仮に組んで、


取り合えず走らせ、


楽しもうってスンポー。



真鍮のインナースリーブが、


恐らく油膜切れ、グリス切れと、


夏の温度で、


カラッカラになり、


回転抵抗増大。。。


インナーはガサッガサ。。。



旋盤で、コンマ数ミリサイズUPして、


キズを消して


再び組み込む。。。


まっ、あくまで応急。


あんまりやり過ぎると、


水漏れダーダーになるんで、


塩梅良く♪



とてもイイ感じに再度組み込めました♪






ChicagoBoy'sBlog-IMG_9296.jpg




時代も、道路事情も、クルマの性能も、


のどかだったんだなぁ~と、


想像させてくれる、


のどかぁ~なウォーターポンプペラ。


おもちゃみたいですなぁ。




ChicagoBoy'sBlog-IMG_9301.jpg



夜も更け、辺りがシーンとしだしたら、


一気に集中力が増して来る。


それを見計らって、


一気に組み込む。


んで、エンジンをちょろっと掛けてみれば、


とてもイイ感じ。


つーか、前よりスムーズじゃねーのか、おい!?笑



まだ、ちょろっとなんで、


水をしっかり回して、


走って、負荷を掛けてみて、


熱を持たしてどーなるか。


それを見ないとダメですね。



まっ、なんとかなる。どーにかなる。笑


これぐらい。



古いモノ。


バランスが微妙に崩れれば


不具合が起きる。




やったらめったらワチャクチャに


なんだかんだとひっ付いてる物は、


ヨクわかんねー。



だけど、こいつは素性の良い純正、オリジナル。



不具合が起きれば、


直してやれば良い。


そんで、遊んでまた壊して、直す。



フォードのフラットヘッド、ストレート4 &V8も、


シボレーのOHVストレート6も、


クライスラー、プリムスのフラットヘッドストレート6も、


ハーレーのVツインOHVパンヘッドも、


みんな乗ってフィーリングをつかんだけど、


当時のエンジンはどれも楽しい♪


とても優秀でエキサイティングだ♪



時には、


泣きたくなるぐらいなんだかなぁーって思う、


走らない事も有るけれど、


バシッとキメれば、


古いエンジンと自分の心がシンクロする時が来る。



そーなりゃ、


たのしぃ~てしゃ~ないんだ!


んだんだぁ~!


ムチョムチョ~!







Best Regards

CHICAGOBOY









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