VanVan90

コモスタッ～ス










愛しのバンバン90♪

銀行へ行く時も、

郵便局に行く時も、

コンビニやスーパーに行く時も、

大阪市内をチョイとお使いで走り抜ける時も、

何かと便利で且つ、

たのしぃ～てしゃ～ない愛すべきバンバン90♪


70年代初期、

250ccモトクロバイクライクなサイドアップマフラーから出る、

2ストサウンドはいっちょこ前に豪快。笑

ケムリもムンムンと吐き出しよる。



近場、格安、フルオリジナル、ローマイレージ、

絶好調で購入後、

トラブルナッシングで快適だったのに。

だったのに。。。あーだったのに！それなのにぃー！笑



オリジナルの6Vバッテリー仕様。

灯火類全滅。。。

おまけに、ハンドルバーに触れると、

こそばがゆぐ、感電。。。あふっ！笑


僕は特別6Vシステムが好調に動いていれば、

暗いとか、危ないとか言わず、気にせず、

そのままで良しな性格なんですが、

パンクしたらそれはべつ。


新品の6Vシステムがもはや無いので、

12V化にせねばならん。


合わせて、

なんで、ビリビリの感電になったのか、

なんで灯火類が点かんのか、

バルブが切れるのかのトラブルシューティング。




 



ビミョーなトラブルにより、

マイ　バイク達、今、全て不動状態。。。笑




 


6V用整流器。セレン。

オリジナルなこいつともお別れ。



 



セレンの代わりに、

レギュレーターレクチファイアーをいれて12V化。

もちろん、12Vのバルブも入れ替え。


だがしかし、

やはり、それだけでは灯火類は不具合のまま。。。


これからがもう、面倒で、

ほっぽり出しそーになる作業。。。笑



 


メインハーネスのくるくるテープを全てほどいて、

配線図を見ながら、

一本一本、導通点検、12Vは来てるか。

アースは落ちてるか。

面倒で、

げー出そうになる。笑


じわりじわり、変な汗、でまくる。


キー！ってなる。笑


 


意地になって一週間。

全部の配線をテスターで導通テスト。


 


オリジナル過ぎて、

複合的な要素で、しかも、それがいっぺんに来てのトラブル。笑



ストップライトスイッチもなにかクサイと思い、

めくってみると、

変な汁が覆いかぶさりアッパッパー。笑


カリカリと変な汁の塊をコソゲ落とし、

スイッチ本体の点検。合格。

だけど、ハンダ、不合格。


 


すぐポロリンチョでハンダをし直し。



 


メインハーネスのハンドルネック部分も、

度重なる折れ曲げ運動に疲労とダメージで、

どうやら、この部分の配線が被膜の内側で断線の模様。


こりゃ、目に見えへんタチの悪さ。笑



 


 


生きてるフリして、

結構死んでやがる！笑


 


 


圧着？して配線を束ねてある所の経年劣化。

長年掛けて、

溶けて、くっつき、抱き合い、愛し合い、断線やショート。

まぁ、なんとも官能的なこって。笑


折れ曲がるAとBの20cm弱のこの区間が結局、

ヒソーカに断線。。。

そんなのが車体中あちらこちらに。笑



トラブルシューティングは実は、

行き詰まって、嫌になって、

ほっぽり出したくなった所からが面白い。

そこからが勝負。笑



頭もイライラで沸き上がっているので、

コーヒーでも飲んで精神安定。

もし、タバコを吸ってるのならば、

あえて、ワザと、

イップクなんかをキメれば良い。



これはバイクでも、

クルマでも、

比較的新しくても、

ド古でも同じ。


短気にギャーギャー言うんじゃオモシロく無い。

じっと我慢。我慢して考える。耐える。


そしてハッ！と、

ひらめき、点と点が線になる時なんてば、

どんだけ快感か。笑

整備士冥利ってヤツですか。笑




よなよな、深夜に自分と戦う事、

一週間半。

もうね、配線の色を見たら、

どんな作用をして、

どこに繋がってるかなんて、

配線図を見なくても覚えてしもたわーい！笑

苦しめやがってー！カワイイのぅー！笑


 




かくして、

12V化とメインハーネス、スイッチ類、灯火類復活の助！





 



 



嬉しくなって、

夜中の23時ちかくですが、

ちょっくら、ブインブインと、

ケムリをまき散らかしてきます♪




へへへ、たのしぃ～てしゃ～ない！！

申し訳ねぇけんちょも！








ムチョムチョー！！！












Best Regards
CHICAGOBOY